El tren es uno de los medios más cómodos y sostenibles para llegar a Roma, ya sea que viajéis desde otra ciudad italiana o del extranjero. La Capital es uno de los nudos ferroviarios más importantes de Europa: la red del Alta Velocidad la conecta en menos de tres horas con las principales ciudades italianas, mientras que las conexiones internacionales la unen con París, Múnich, Zúrich y Viena a través de trenes nocturnos y diurnos. Comparado con el avión, el tren ofrece la ventaja de llegar directamente al corazón de la ciudad, sin traslados aeroportuarios y con un impacto ambiental mucho menor.
Roma cuenta con cuatro estaciones ferroviarias principales: Termini, Tiburtina, Ostiense y Trastevere. Cada una sirve líneas diferentes y se encuentra en una posición distinta respecto al centro histórico. Conocer las diferencias entre estas estaciones es fundamental para organizar bien la llegada y planificar los desplazamientos posteriores sin sorpresas.
En esta guía encontraréis todo lo que necesitáis para llegar a Roma en tren: las estaciones, las conexiones desde ciudades italianas y del extranjero, los consejos para comprar billetes al mejor precio e información práctica para alcanzar el centro una vez bajados del tren. Para quienes deseen explorar Roma y alrededores con total libertad, puede ser útil consultar también nuestra guía sobre alquiler de coches y transporte en Roma.
Roma Termini es la estación principal de la ciudad y uno de los mayores nudos ferroviarios de Europa, con más de 150 millones de pasajeros al año. Se encuentra en el barrio Esquilino, a unos 2 kilómetros del Coliseo y a menos de 3 kilómetros de Piazza Navona. Prácticamente todos los trenes de largo recorrido —Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca, Intercity y trenes internacionales— paran aquí. La estación dispone de tiendas, restaurantes, supermercado, farmacia, oficinas de cambio y consigna de equipajes. Bajo la estación se encuentran las líneas de metro A y B, que conectan Termini con casi todos los barrios turísticos de la ciudad.
Es bueno saber que la zona alrededor de Termini, especialmente al anochecer, requiere la atención normal que se reserva a cualquier gran estación internacional: carteristas y vendedores ambulantes insistentes están presentes sobre todo en las horas vespertinas. Mantened los equipajes a la vista y desconfiad de quien se ofrece a ayudaros con las maletas sin ser llamado. Nada más salir de la estación encontraréis los taxis oficiales (blancos, con taxímetro) en la plaza frontal: son la opción más cómoda para llegar al alojamiento con equipaje.
Roma Tiburtina es la segunda estación por importancia y en los últimos años ha adquirido un papel creciente como parada del Alta Velocidad. Se encuentra en el barrio Tiburtino, a unos 4 kilómetros del centro, y está servida por la línea de metro B (parada Bolonia, con transbordo a Termini). Muchos trenes Frecciarossa y Frecciargento procedentes de Milán, Turín, Bolonia y Nápoles paran tanto en Termini como en Tiburtina: si vuestro alojamiento se encuentra en la zona noreste de Roma (Parioli, Nomentano, zona universitaria), bajar en Tiburtina puede ser más conveniente que proseguir hasta Termini.
La estación fue completamente renovada en 2011 según proyecto del arquitecto Paolo Desideri y ofrece todos los servicios esenciales. Los autobuses nocturnos que conectan Roma con las principales ciudades italianas salen y llegan casi todos desde Tiburtina, convirtiéndola en el punto de referencia para quienes viajan en servicios de autobús de largo recorrido como FlixBus y BlaBlaCar Bus.
Roma Ostiense es una estación de tamaño medio en el barrio homónimo, a unos 2 kilómetros del Circo Máximo. Sirve principalmente trenes regionales hacia el sur del Lacio y la línea hacia Ostia Antica y la costa romana. Es el punto de partida para quienes desean llegar a Ostia en tren: el ferrocarril Roma-Lido sale de Ostiense e invierte aproximadamente 30 minutos en alcanzar el mar. Algunos trenes nocturnos internacionales paran aquí.
Roma Trastevere es la estación del barrio homónimo, a unos 2 kilómetros de Piazza Navona. Sirve trenes regionales hacia el noroeste del Lacio y la línea hacia Viterbo (ferrocarril FL3). No es una estación de Alta Velocidad pero puede resultar cómoda para quienes se alojan en los barrios de Trastevere, Gianicolo o Prati. Se puede acceder mediante los tranvías de la línea 8 desde el centro histórico.
La conexión Milán-Roma es la ruta ferroviaria más concurrida de Italia y una de las más eficientes de Europa. Los trenes Frecciarossa de Trenitalia recorren los aproximadamente 570 kilómetros en 2 horas y 55 minutos (en la versión más rápida, con solo tres paradas), mientras que los Frecciargento emplean unos 3 horas y 20 minutos. Las salidas son muy frecuentes: durante las horas centrales del día hay trenes cada 15-20 minutos. Italo, el operador privado, ofrece la misma ruta con tiempos comparables y a menudo con tarifas competitivas.
Las salidas se realizan desde Milán Central y la llegada es a Roma Termini, con parada intermedia en Milán Rogoredo, Bolonia Central, Florencia Santa María Novella y a veces Roma Tiburtina. El precio varía considerablemente según la anticipación de compra y la clase: desde aproximadamente 19-25 euros por billetes promocionales en segunda clase comprados con bastante anticipación hasta 90-120 euros por billetes de primera clase comprados el mismo día. Reservar con al menos dos semanas de anticipación garantiza casi siempre un excelente ahorro.
El tren desde Nápoles a Roma es la opción más racional respecto al coche o al avión: los Frecciarossa conectan Nápoles Central con Roma Termini en solo 1 hora y 10 minutos, con salidas cada 20-30 minutos en horas punta. El precio promocional comienza desde aproximadamente 9-15 euros en segunda clase. Los trenes Intercity también recorren la ruta en unos 2 horas con tarifas convenientes y sin obligación de reserva adicional.
Quienes llegan desde la Costa Amalfitana, Salerno o Calabria pueden tomar un regional hasta Nápoles Central y luego cambiar al Alta Velocidad hacia Roma. Desde Salerno, los Frecciarossa emplean aproximadamente 2 horas para llegar a Roma. Desde Reggio Calabria, los trenes directos Intercity Notte alcanzan Roma Termini en aproximadamente 7-8 horas: una opción cómoda para quienes prefieren viajar de noche.
La ruta Florencia-Roma es muy corta con el Alta Velocidad: los Frecciarossa cubren los 260 kilómetros desde Florencia Santa María Novella hasta Roma Termini en 1 hora y 27 minutos. Las salidas son muy frecuentes —casi cada 15 minutos en horas centrales— y las tarifas promocionales comienzan desde aproximadamente 9-19 euros. Florencia Campo di Marte sirve algunos Frecciargento que no paran en Santa María Novella. Quienes vienen desde la Toscana meridional (Siena, Grosseto) pueden usar trenes regionales hasta Florencia o hasta Chiusi, donde coger el Alta Velocidad hacia Roma.
Desde Bolonia Central el Frecciarossa emplea aproximadamente 2 horas y 5 minutos para llegar a Roma Termini. Bolonia es el nudo ferroviario del norte de Italia: quienes vienen desde Turín, Venecia, Verona, Padua, Trieste o desde la Romaña casi siempre pasan por Bolonia para coger el Alta Velocidad hacia Roma. Desde Venecia Santa Lucía el viaje directo dura aproximadamente 3 horas y 45 minutos. Desde Turín Porta Nuova se emplean aproximadamente 4 horas y 20 minutos con Frecciarossa directo.
Quienes llegan desde Bari y Puglia tienen disponibles los Frecciarossa y Frecciargento en la línea adriática: el viaje desde Bari Central dura aproximadamente 3 horas y 50 minutos. Desde Reggio Calabria y Sicilia (vía Villa San Giovanni y transbordador) los tiempos son más largos, pero los trenes nocturnos Intercity permiten viajar durmiendo y llegar a Roma a primera hora de la mañana.
Para quienes se desplazan dentro de la región, los trenes regionales Trenitalia conectan Roma con las principales ciudades del Lacio con tarifas muy reducidas. Desde Viterbo se llega a Roma Ostiense en aproximadamente 1 hora y 45 minutos con el ferrocarril regional FL3. Desde Latina los regionales alcanzan Roma Termini en aproximadamente 1 hora. Desde Frosinone el viaje dura aproximadamente 1 hora y 10 minutos. Desde Civitavecchia, el principal puerto de cruceros del Tirreno, los trenes regionales llegan a Roma en aproximadamente 1 hora y 20 minutos.
La conexión ferroviaria París-Roma más cómoda es el Thello/Intercity Notte, un tren nocturno que sale de París Gare de Lyon al atardecer y llega a Roma Termini la mañana siguiente, tras aproximadamente 14-15 horas de viaje, con paradas en Turín, Génova, Pisa y Florencia. Está disponible en literas (6 plazas por compartimiento) o en vagones cama con cabinas dobles o individuales. La ventaja de un tren nocturno es evidente: se ahorra una noche de hotel y se llega descansado por la mañana. Alternativamente, se puede viajar de día haciendo transbordo en Turín o Milán.
Desde París en tren diurno la combinación más rápida prevé el TGV Inouï desde París Gare de Lyon hasta Turín Porta Susa (aproximadamente 3 horas y 30 minutos), después el Frecciarossa desde Turín a Roma Termini (aproximadamente 4 horas y 20 minutos), para un total de poco menos de 8 horas con un transbordo. La ruta completa tiene una frecuencia discreta en las temporadas altas.
El tren nocturno Nightjet de los Ferrocarriles Austriacos (ÖBB) conecta Múnich con Roma Termini con salida vespertina y llegada matutina, pasando por Innsbruck, Verona y Bolonia. El viaje dura aproximadamente 11-12 horas. El mismo servicio está disponible desde Viena y desde Zúrich con trayectos parcialmente distintos. Los Nightjet ofrecen asientos, literas y compartimientos cama privados, siendo esta última una opción particularmente apreciada por la comodidad similar a la de una habitación de hotel en miniatura.
Para quienes prefieran viajar de día, la combinación Múnich-Verona (Eurocity, aproximadamente 4 horas) más Verona-Roma Termini (Frecciarossa, aproximadamente 3 horas) permite llegar a Roma en un día con un transbordo. Desde Fráncfort se puede tomar un ICE hasta Múnich o Basilea, después proseguir con las conexiones italianas. Las tarifas varían mucho: haced reservas en DB Bahn o en ÖBB Nightjet para tener una panorámica completa de opciones.
No existe una conexión ferroviaria directa entre España y Roma. La ruta más cómoda prevé un AVE desde Madrid o Barcelona hasta Marsella o Niza, después un tren regional o Intercity a lo largo de la costa de la Riviera hasta Génova o Milán, y finalmente el Alta Velocidad hacia Roma. El viaje total desde Barcelona requiere aproximadamente 11-13 horas con dos o tres transbordos. Una alternativa es coger un vuelo low cost hasta Niza o Marsella y proseguir en tren, u optar por un vuelo directo.
Desde Roma Termini el centro es accesible de varias formas. El metro es la solución más rápida: la línea A lleva directamente a Piazza di Spagna (2 paradas), Piazza del Popolo (parada Flaminio, 3 paradas) y a la Ciudad del Vaticano (parada Ottaviano, 4 paradas); la línea B conecta Termini con el Coliseo en una sola parada. Un billete sencillo cuesta 1,50 euros y es válido durante 100 minutos en todos los medios de transporte público urbano. Consultad la guía de transporte de Roma para todos los detalles sobre líneas y tarifas.
Los taxis blancos oficiales estacionan en la plaza frente a Termini y están equipados con taxímetro: un viaje al centro histórico cuesta generalmente 10-15 euros. Desconfiad de taxistas ilegales que se acerquen dentro de la estación. Las apps ItTaxi y FREE NOW permiten llamar taxis oficiales con tarifa estimada de antemano. Para quienes se desplazan sin equipaje pesado, varios servicios de patinetes y bicicletas eléctricas (Lime, Tier, Bird) están disponibles justo fuera de la estación.
Desde Roma Tiburtina la línea de metro B (parada Bolonia) llega a Termini en dos paradas, con frecuencia de aproximadamente 5-7 minutos en horas centrales. El recorrido dura menos de 5 minutos. Numerosas líneas de autobús de superficie conectan Tiburtina con los barrios del cuadrante este y norte de la ciudad. Los taxis estacionan en el área frontal a la estación.
Los billetes de Alta Velocidad se compran online en los sitios web de Trenitalia e Italo Treno, así como en las taquillas automáticas y mostradores de las estaciones. Reservar con antelación es la forma más segura de encontrar las tarifas más bajas: ambos operadores aplican una gestión de ingresos dinámica, por lo que los precios aumentan conforme se llena el tren y se acerca la fecha de salida.
Las tarifas promocionales de Trenitalia (Super Economy, Economy) no son reembolsables ni modificables, mientras que las tarifas Base y Flex permiten cambios y reembolsos con penalizaciones variables. Italo ofrece una estructura similar con las categorías Low Cost, Economy y Flex. Para los trenes regionales, el billete no requiere reserva y se puede comprar también en las máquinas automáticas de la estación hasta pocos minutos antes de la salida: el precio es fijo y no aumenta conforme se acerca la fecha.
Recuerda que los billetes de trenes regionales deben ser validados (cancelados) antes de subir a bordo, en las máquinas amarillas habilitadas para ello en la estación. Para la Alta Velocidad no es necesaria la validación: el código de reserva o el código QR digital son suficientes. Viajar sin billete válido o sin validación te expone a sanciones graves: los inspectores son frecuentes y no admiten excepciones.
Roma Termini es la estación principal, con el mayor número de trenes que llegan y salen, y la mejor conexión con la red de transporte público urbano (línea A de metro, línea B de metro, autobús). Casi todos los trenes de larga distancia paran aquí.
Sí, Roma Termini se encuentra en el barrio de Esquilino, a aproximadamente 2 kilómetros del Coliseo y a menos de 3 kilómetros de Plaza Navona. Con el metro llegas a Plaza de España en 4 minutos y al Coliseo en 2 minutos.
Sí, tanto en las taquillas automáticas de autoservicio como en los mostradores con operador. Sin embargo, para la Alta Velocidad siempre conviene reservar online con antelación para encontrar las tarifas promocionales más ventajosas.
Los billetes de trenes regionales deben validarse obligatoriamente en las máquinas amarillas antes de subir a bordo. Los billetes de Alta Velocidad (Frecciarossa, Frecciargento, Italo) no requieren validación: el número de reserva es suficiente.
Sí, en Roma Termini está disponible el servicio Kipoint con consigna de equipaje cerca de la vía 24, abierto todos los días con horarios amplios. El costo es de aproximadamente 6 euros por las primeras 5 horas y 1 euro por cada hora adicional. Servicios similares también están disponibles en Roma Tiburtina.
Para quien viaja desde ciudades italianas como Milán, Florencia, Nápoles o Bolonia, el tren generalmente es más conveniente que el avión considerando los tiempos de traslado aeroportuario, los controles de seguridad y el embarque. Para quien llega del extranjero desde destinos sin conexiones ferroviarias directas, el avión sigue siendo a menudo la opción más práctica, aunque los trenes nocturnos internacionales ofrecen una alternativa sostenible y cómoda.
La City Card le permite ahorrar en transporte público y/o entradas a las principales atracciones turísticas.
Hoteles 
Hoteles económicos 
Apartamentos 
Hoteles familiares 
Hoteles de lujo 
Resorts