
Que el tráfico de Roma sea caótico es algo que todos conocen. Por lo tanto, si estáis planificando unas vacaciones en la capital, considerad la posibilidad de dejar el coche en casa y desplazaros con los medios públicos. Por supuesto, la mejor manera de visitar el centro de la ciudad es recorrerla a pie, caminando con la cabeza hacia arriba para no perderos ni un detalle entre elegantes palacios, fuentes barrocas y restos arqueológicos. Pero Roma es sin duda una ciudad muy extensa, y a menudo los desplazamientos a pie resultan impracticables por cuestiones de tiempo y distancia.
Es por eso que se hace necesario confiar en los medios de transporte público, gestionados por la empresa pública ATAC. Aunque a menudo se hable mal de ellos, los transportes públicos de Roma son abundantes, pasan frecuentemente y son bastante eficientes. Ciertamente, un metro con solo tres líneas es insuficiente para una capital de estas dimensiones y con tantos habitantes, pero en cambio los autobuses y los tranvías realizan su trabajo perfectamente, conectando numerosas zonas de la ciudad. A esto se suman los taxis y los autobuses turísticos, además de los trenes regionales y suburbanos que circulan entre las principales estaciones ferroviarias de la ciudad.
Finalmente, a los medios de transporte público de Roma se han añadido recientemente los omnipresentes servicios de bicicleta compartida y patinetes eléctricos.
Aquí tenéis, pues, una breve guía sobre cómo desplazarse por Roma, qué medio de transporte elegir en función del trayecto y una serie de información sobre billetes y abonos. Naturalmente, sigue siendo válido el consejo de no utilizar el coche durante vuestras vacaciones; encontraréis dificultades tanto para circular por la ciudad debido al tráfico como para encontrar aparcamiento.
Como se ha dicho, quien quiera desplazarse por Roma con medios de transporte público tiene solo una gran variedad de opciones. Aquí están las principales opciones disponibles para turistas y residentes.

El metro de Roma está formado por tres líneas: la línea A naranja, la línea B azul y la línea C verde, gestionadas por ATAC. Abierto en 1955, el metro de Roma es el más antiguo de Italia y es el segundo en extensión después el de Milán.
En total cubre una longitud de 62,5 kilómetros, con tres conexiones entre líneas: A↔B en Termini, A↔C en San Giovanni y B↔C en Colosseo, inaugurado en diciembre de 2025. De las tres líneas, la C verde es la más reciente, abierta solo en 2014 y aún en expansión. Aquí están las líneas del metro de Roma:
Con respecto a los horarios, la primera salida desde el terminal de cada línea es a las 5:30 de la mañana. De domingo a jueves el último viaje sale a las 23:30 para las tres líneas. Los viernes y sábados la última salida desde los terminales se retrasa hasta las 1:30 de la madrugada.

Hay aproximadamente 350 líneas de autobús que circulan por Roma, gestionadas tanto por ATAC como por el consorcio privado Roma TPL en nombre de Roma Capitale. La red de autobús funciona principalmente dentro del municipio de Roma, pero algunas líneas se extienden a municipios vecinos como Ciampino, Fiumicino, Frascati o Pomezia. Además, a la densa red de líneas urbanas de Roma se suman también algunos autobuses de largo recorrido, gestionados por la empresa Cotral, que conectan la capital con ciudades cercanas.
La mayoría de las líneas de Roma pertenecen a las líneas urbanas, que generalmente operan entre las 4:00 de la mañana y la medianoche, aunque para algunas el horario varía ligeramente. Se identifican con la letra U y el color azul. Se dividen en líneas de alta frecuencia (tiempo de espera inferior a 10 minutos durante las horas punta), media frecuencia (tiempo de espera entre 10 y 20 minutos) y baja frecuencia (tiempo de espera mayor a 20 minutos).
Además de las líneas urbanas, algunos autobuses de Roma recorren las llamadas líneas especiales, identificadas con la letra E y el color amarantado, que permiten llegar a los principales cementerios de la ciudad.
Luego están 12 líneas express, líneas rápidas de alta frecuencia y paradas espaciadas, identificadas con la letra X y el color verde, con los números 20, 30, 40, 50, 51, 60, 80, 90, 120F, 150F, 180F y 190F.
Durante la temporada estival hay una línea de playa identificada con la letra m1 de color verde agua, dedicada a la costa de Ostia, y finalmente hay 31 líneas nocturnas, que sustituyen algunos autobuses diurnos durante el horario 23:30-5:00. Se identifican con la letra n y el color azul oscuro.

En Roma hay 6 líneas de tranvía, también gestionadas por ATAC. Este medio de transporte es el más antiguo de la ciudad que sigue en funcionamiento, ya que se remonta a 1877. En total, los tranvías circulan sobre aproximadamente 36 kilómetros de vías. Las líneas son:
Generalmente los turistas ignoran las líneas de tranvía de Roma, ya que cubren zonas que principalmente se encuentran fuera del centro histórico. La línea 8 desde Trastevere es práctica para tomar en dirección norte para volver al centro en la zona del Teatro Argentina – Piazza Venezia, y la línea 3 que toca el Colosseo y el Circo Massimo.
Los tranvías operan en el mismo horario que los autobuses; por la noche son sustituidos por autobuses nocturnos.
Los trenes suburbanos de Roma constan de tres líneas: Roma-Lido, Roma-Viterbo y Roma-Giardinetti (actualmente limitada al tramo Termini-Centocelle). Operan desde las 5:30 de la mañana hasta las 22:30, mientras que la línea Roma-Lido permanece abierta hasta las 23:30. Los trenes pasan cada 10-20 minutos dependiendo de la franja horaria, y para los turistas la línea más interesante es sin duda la de Roma-Lido, que también para en Ostia Antica.
La línea ferroviaria Roma-Giardinetti sigue activa pero está destinada al cierre antes de finales de 2026, cuando comenzarán las obras de transformación en la nueva línea G, un tranvía que conectará Termini con la Universidad de Tor Vergata.
Nada os impide usar los normales trenes regionales para desplazaros de un punto a otro de la ciudad: desde Termini se llega a Ostiense en 10 minutos, a Tiburtina en 7 minutos y a Tuscolana en 5 minutos.

En las páginas de información detallada sobre los aeropuertos romanos encontraréis toda la información sobre cómo llegar al centro de la ciudad desde los dos aeropuertos de Fiumicino y Ciampino.
Brevemente, os recordamos que el Aeropuerto de Roma Ciampino es el más cercano al centro, ya que está a poco más de 10 kilómetros; está conectado con varias líneas de autobús privado que realizan transferencias desde y hacia la estación Termini, mientras que como alternativa también es posible utilizar los autobuses urbanos que desde el aeropuerto conducen al terminal Anagnina del metro A.
El Aeropuerto de Fiumicino, en cambio, se encuentra a unos 35 kilómetros al suroeste del centro de Roma, y está conectado mediante autobuses lanzadera, pero también con la línea ferroviaria Leonardo Express.
Es ATAC quien gestiona los billetes y abonos de transporte público en Roma. El billete base se llama BIT, es decir, billete integrado por tiempo, y es válido durante 100 minutos desde el primer timbre en autobús, tranvía, metro y trenes suburbanos, con un coste de 1,50 euros. En el metro vale para un solo viaje, incluso en varias líneas siempre que no salgáis de los torniquetes para cambiar de línea A-B-B1.
Para mayor comodidad, es posible adquirir un paquete de 10 BIT, compuesto por 10 billetes integrados por tiempo. Una vez vencidos los primeros 100 minutos, el billete puede reactivarse por otros 100 minutos presentándolo nuevamente en un validador.
Para quienes tengan intención de usar los medios de transporte público de Roma durante varios días, hay disponibles tarjetas por tiempo, cuyos precios se actualizaron desde el 1 de julio de 2025: Roma 24h cuesta 8,50 euros, Roma 48h cuesta 15,00 euros y Roma 72h cuesta 22,00 euros; todas tres permiten viajes ilimitados en todos los medios de transporte público de Roma desde el primer timbre. Para estancias más largas está disponible la CIS, la tarjeta integrada semanal a 29,00 euros, válida durante 7 días desde la fecha del primer timbre hasta la medianoche del séptimo día, con viajes ilimitados en metro, autobús, tranvía y trenes suburbanos.
Finalmente, para quienes se instalen en Roma durante un período más largo, hay disponibles abonos mensuales o anuales, con descuentos aplicables para jóvenes, estudiantes y familias, y precios variables según las zonas cubiertas e ISEE.
Los billetes de transporte público de Roma se pueden comprar en las taquillas de las estaciones de metro, en tabacherías y en otros puntos de venta autorizados. También es posible comprarlos a través de smartphone con una serie de aplicaciones habilitadas (incluyendo Trenitalia, MooneyGo, Telepass Pay y Urbi) o directamente en los torniquetes del metro con una tarjeta de pago contactless mediante el sistema Tap & Go, que calcula automáticamente la tarifa más favorable basada en los viajes realizados durante el día. El acceso en los medios ATAC y Cotral es gratuito para niños hasta 10 años, mientras que en los medios Trenitalia el acceso es gratuito hasta los 4 años no cumplidos.
Al comprar una tarjeta turística entre la Omnia Card y la Roma Pass, podréis tener transporte incluido, además de muchas actividades y descuentos en comercios, la entrada incluida en una serie de atracciones, incluyendo los Museos Vaticanos, la Capilla Sixtina, el Colosseo o la Galería Borghese.

En Roma hay disponibles autobuses turísticos Hop On Hop Off, que permiten visitar Roma desde una perspectiva privilegiada participando en los open tour gestionados por las compañías City Sightseeing Roma y Big Bus Roma. Subiréis a bordo de los famosos autobuses de dos apartamentos descubiertos y disfrutaréis de los principales puntos de referencia de la ciudad, como el Foro Romano, el Colosseo o Piazza Santa Maria Maggiore.
El viaje en autobús incluye una audioguía en 8 idiomas, y el billete permite bajar en cualquier parada y subir sin costes adicionales. Hay tres tarifas disponibles, denominadas Classic, Premium y Deluxe, que varían simplemente según la duración del billete, de 24 horas, 48 horas y 72 horas respectivamente. El billete es gratuito para niños de 0 a 4 años.
La última opción para moverse por Roma es utilizar los taxis. Desplazarse en vehículo privado tiene la innegable ventaja de relajarse en completa comodidad y viajar de forma segura y confiable, especialmente durante las horas nocturnas. Cabe mencionar que los costos pueden ser bastante altos, tanto de día porque existe el riesgo concreto de quedar atrapado en el tráfico, como de noche por los típicos recargos de las carreras nocturnas.
Recuerden siempre utilizar taxis oficiales y autorizados, que activen el taxímetro y que respeten las tarifas fijas, cuando existan. El tarificario de taxis se publica anualmente en el sitio oficial del ayuntamiento de Roma, e incluye una tarifa base de salida (que varía según el día de la semana y la hora del viaje), una tarifa horaria para velocidades inferiores a 20 km/h y una tarifa única progresiva por taxímetro. Para solicitar un taxi oficial pueden usar las aplicaciones ItTaxi o FREE NOW, que muestran la tarifa estimada antes de la reserva.
Existen tarifas especiales con descuentos del 10% para quienes viajan hacia uno de los hospitales públicos de Roma, para mujeres que viajan solas en taxi entre las 22.00 y las 6.00 y para jóvenes saliendo de discotecas los viernes y sábados, siempre que el local haya autorizado el acuerdo.
Hay además recargos por cada maleta adicional a la primera, a partir del quinto pasajero y por el derecho de llamada desde radiotaxis.
El ayuntamiento de Roma ha establecido un límite máximo para el importe de la carrera desde cualquier punto dentro del Gran Anillo Viario hacia el aeropuerto de Fiumicino, así como una serie de tarifas predeterminadas desde el aeropuerto de Fiumicino, el aeropuerto de Ciampino y Ostia Lido.
La City Card le permite ahorrar en transporte público y/o entradas a las principales atracciones turísticas.


